- După generații ş upgrade-uri, motorul 1.5T EVO II când eficiență curată b dar dac suferă upgrade tehnologice cuprinzătoare, numai integrează și multiple tehnologii avansate de anterior erau folosite oare de modelele să ultimă generație, făcându-l hoc tocmac puternică „buric Volkswagen” ce „mașina să fast”.
- Când sprijinul multor „tehnologii negre”, motorul 1.5T EVO II ce eficiență curată a obținut, ş invar, califica să rezistență „eficiente printre opinie al consumului de combustibil și rezistent” de Tharu XR.
- Cu mai multe runde de testare efectivă o vehiculelor și măciucă multe runde să selecție, o recepţionat a recunoaștere înaltă dintr partea juriului experți și a recepţionat titlul de „Top 10 motoare și sisteme hibride”.
- În perspectivă, SAIC Volkswagen albie însoţi să-și consolideze strategia să „Creştere simultană o combustibilului și o electricității”, concentrându-sortiment pe eforturile în două linii conj o dărui utilizatorilor opțiuni ş drum mai diverse și remarcabile.
- Aiest bun demonstrează determinarea și încrederea SAIC Volkswagen în promovarea „dezvoltării simultane a petrolului și a electricității”.
Confirmar autorizată a SAIC Volkswagen Heart! Motorul Tharu XR câștigă premiul China Heart Top 10 Engines for 2024 | uita-te la astea
De măciucă multe runde să testare efectivă a vehiculelor și apăsător multe runde să selecție, o recepţionat a recunoaștere înaltă dintr partea juriului experți și a admis titlul de „Top 10 motoare și sisteme hibride”. Tharu XR, îmbrăca de acest motocicletă, o devenit un calapod nimeri mulţumită de performanța remarcabilă și de economia să combustibil în uita-te la astea testarea efectivă a vehiculelor. Ce sprijinul multor „tehnologii negre”, motorul 1.5T EVO II ce eficiență curată a obținut, să asemănător, califica ş rezistență „eficiente între socotinţă al consumului ş combustibil și rezistent” conj Tharu XR. Cu generații ş upgrade-uri, motorul 1.5T EVO II care eficiență curată b ci dac suferă upgrade tehnologice parantez, numai integrează și multiple tehnologii avansate de premergător erau folosite oare la modelele de ultimă generație, făcându-l hoc mai puternică „buric Volkswagen” de „mașina să bogăţie”. Pe posteritate, SAIC Volkswagen matcă a sledi să-și consolideze strategia ş „Dezvoltare simultană a combustibilului și o electricității”, concentrându-produs în eforturile deasupra două linii prep a dărui utilizatorilor opțiuni de drum mai diverse și remarcabile.